工人日报-中工网记者 张世光 通讯员 曲敏

　　2月14日正月十四，佳木斯市汤原站迎来春节后的客流小高峰，车站客运值班员林少泉交接班后，又找来“老伙计”滕晓华和田立平开了个“三人小组”会议。

　　三个年纪加在一起有180岁的“老伙计”是车站里的老职工，在一个班组共事了七年，车站的大事小情都了如指掌，虽说年纪最大，可是都是一样的脾气，不服输，爱较真，有时为了工作上的事，常常吵得脸红脖子粗，非要争个对错。同事们就笑称他们是老男孩组合。

　　林少泉自1983年入路以来，先后走过很多岗位。2015年来到汤原站起就一直在客运工作，一步步从客运员干到了值班员，今年10月份就退休了。值班员是一个班组的领头人，有个大事小情的值班员都得冲在前头。进站口引导旅客扫码测温、二次安检开包检查、站台组织旅客乘降，整个客运职场都能看到他忙碌的身影。

　　田立平于1981年就来到汤原站工作了，今年8月份退休，是汤原站名副其实的“老儿人”。他平时不爱说话，就闷头干好自己手里的活儿，一直是班组人人称道的老大哥。二次安检刚开始，一名旅客用矿泉水瓶装了一瓶高度数的白酒，田立平没敢松懈，与旅客沟通，详细解释了铁路禁止限制携带物品的相关规定，旅客表示理解，将白酒由家人带回，杜绝可能潜在的安全风险。

　　滕晓华于1980年参加工作，来到汤原站客运也有7年了，今年6月退休。今天轮到他在安检值机岗当班，他盯紧显示屏幕中一件件包裹，不错漏一件危险品。值机岗每天的工作就是坐在显示器前查看显示屏幕中的物品成像，工作相对枯燥但责任十分重大，老滕这些年来已经练就了“火眼金睛”，水果刀一眼就被他发现了。同事玩笑到：“哈哈，老滕这岁数不小了，眼神儿还这么好使。”

　　“老伙计”们一起工作了多年，彼此的性格都了解，只是今年他们就要陆续退休了，这个春运是他们三个一起度过的最后一个春运，所以过了春节，他们早早地回到了岗位，都想站好这最后一班岗。

　　中午吃完了饭，候车室暂时恢复了平静，三个人又凑到一起打扫起卫生来，擦窗台、扫地擦地，老哥仨忙乎的一身是汗，还都乐呵呵的。

　　田立平说到：“这是我在汤原站的最后一个春运，汤原站虽然不大，但旅客流量一直很多，看着车站一点点的变化，高科技设备的一点点更新，我也感受到了我们铁路这些年来的发展进步。我在汤原站干了41年，大半辈子都是在汤原站度过的，很有感情。今年我退休，没事儿的时候还得回来多看看。”滕晓华也感慨地说到：“是啊，今年是咱们在汤原站过的最后一个春运了。这些年在客运工作，服务了很多旅客，看着这几年我们铁路新设备的不断更新，感觉作为一名铁路人挺自豪的。退休了有机会我也出去走一走，感受咱铁路人自己的高科技。”