广东有群走入“象牙塔”的外卖骑手(3图)

发布时间:2022-01-28 20:08 | 来源:中工网 2022-01-28 08:09:00 | 查看:426次

工人日报-中工网记者叶小钟  通讯员甘韵仪

  夜深,黎浩下班回到家,当天的任务还未结束,等待着他的还有一堂公司安排的大学物流专业课程。虽然累,但想到坚持两年就能顺利拿到文凭,黎浩觉得这一切都有了盼头。

  黎浩是美团外卖广州市海珠区会江站的一名骑手,来自湖南郴州,今年22岁。

  平台经济快速发展,新就业形态劳动者的职业发展境况也在不断变化。如今,像黎浩一样走入象牙塔的外卖骑手还有不少。白天,他们穿梭于城市跑单赚钱,到了晚上,他们拿起课本,希望用知识改变命运,有一个更美好的明天。

  “只是会跑单,显然是不够的”

  不知不觉,黎浩已经在美团做了四年的外卖骑手。他说,当初之所以选择骑手这份工作,主要是因为时间自由、收入可观。四年过去了,黎浩对所在片区的每一个角落都已经了如指掌,“现在单派过来给我,我脑海里马上就能规划出一张地图,路线怎么送、顺序怎么安排、哪些商家会卡餐,我一下子就规划好了。”单纯跑单技能的提升并不足以满足他个人职业发展的需求。黎浩说,他接下来希望能往站长等更高的管理岗位上走,只是会跑单,显然是不够的。

  当下,新就业形态劳动者已成为一个规模庞大的新生就业群体。以外卖骑手为例,据美团外卖今年第二季度财报显示,日均活跃骑手超过100万人。很多人成为外卖骑手最初的目的往往只是为了暂时过渡,但随着工作年限不断增长,骑手对自我增值以及拓展职业发展空间的需求越来越大。根据美团外卖一项调查显示,有50.17%的骑手表示有获得教育培训、学历提升的需求,骑手普遍认为,当自己获得学历提升之后,会更有可能获得更好、更长远的发展。

  为此,去年10月,美团外卖宣布与国家开放大学携手,为外卖骑手开设职业提升课程,并资助全额奖学金。“只要读两年多就能有大专文凭。”得知这一点,黎浩毫不犹豫报名“求学圆梦”。

  去年下半年以来,在广州市总工会的指导下,广州多个配送平台合作商陆续为外卖、快递等新业态劳动者组建了工会。建会以后,工会与平台携手给新业态劳动者送出了“关爱大礼包”,其中包括为外卖骑手提供职工“求学圆梦行动”,进一步为新业态劳动者提供更丰富的教育服务。

  张振是美团外卖白云区石井站的一名骑手,来自广东梅州,今年40岁。他表示,自己报名上课多少受到孩子的影响。刚过不惑之年的他曾做过策划、设计、工程等工作,后来因家庭原因,辗转过来当骑手,一做就是两年。在工作之余能照顾到家庭、工资收入不亚于之前广告行业,让他渐渐觉得,这是一份可持之以恒的工作。

  在报名上学之前,张振一直都在看物流管理方面的书籍,他觉得,既然要在这行获得长足发展,学历以及知识提升必不可少。如今孩子已经上五年级了,晚上回来做作业,他也在上网课,“小孩在学习,我也在学习。”张振觉得这种氛围很好,整个家庭都在向上。他希望,有朝一日,一家人能在广州顺利落户。

  重读大学后,希望看到不一样的风景

  黎浩现在每天晚上下班回到家的第一件事,就是打开手机,开始上网课学习。黎浩很珍惜每天这一小时的学习时间,“以前读书的时候太贪玩了,在学校几乎没学到什么东西。”中专毕业之后,黎浩就在亲戚的店里做帮工,喜欢自由的他来到了广州,成为外卖骑手。自从干了这一行,他逐渐感受到学习的重要性。“路线怎么送、顺序怎么安排、哪些商家会卡餐,这些都不光靠体力活,需要有物流方面的专业知识支撑。”

  据了解,本次国家开放大学与美团外卖合作的课程为该大学正式对社会全面招生的在职课程,课程学习时间为2.5-3年,课程共设置8个模块,包括公共基础课、专业基础课、公共英语课、职业核心课、专业/职业延展课等,骑手需要修满学分并通过相应考试以及毕业论文答辩后获得大专学历。对于有学历提升需求的骑手,“骑手发展激励奖”将根据实际情况提供不同形式的奖励,减轻他们的经济负担、鼓励骑手完成学业。

  与黎浩一样,周京添对课程里面的物流课相当感兴趣。在当骑手之前,他在一家物流公司工作,因为经常要搬重物特别辛苦,后来转行当骑手,反而觉得更轻松自由,配送比较重的订单也有重量补贴。了解到课程主要学习的是物流专业,让一直从事物流行业的他颇为心动。他希望,过两年自己学成了之后,也积累了一定的本钱,就自己出来闯一番事业。

  骑手洪新龙则最喜欢上英语课。“在广州,外国人多。我曾经在送餐过程中,对方定位不准,电话打过去,一通英语,我也听不懂,‘白瞎’。”年过四十,身边的朋友选择再读书的寥寥无几,但洪新龙想坚持下去,“学习的时间也比较灵活,特别适合我们这份工作,可以随时安排在线学习,提升自己。”

  从“落脚点”到“加油站”

  对于很多骑手而言,如今跑外卖不再仅仅只是一个临时避风港,他们希望能通过这份工作挖掘更多人生可能性。最近,在深圳凤凰站当骑手的全尹开始萌生了往管理层方向发展的愿望。他说,自己曾当过厨师、做过编程、也在工厂做过线路板,基本都是靠师傅带着学,能系统性地获得学习提高,还是当了骑手之后。“我今年30岁,感觉还能在这一行学到很多东西。”

  越来越多的骑手自身提高素质的追求,与公司对职工高素质的要求相向而行。

  为了让新就业形态劳动者获得更完善的职业发展路径,美团外卖推出助力骑手职业发展四大举措,包括站长培养计划、骑手转岗计划、骑手线上学习平台和骑手发展激励奖。在职业晋升方面,美团外卖向全部骑手开放“站长培养计划”和“骑手转岗计划”,预计每年将有近千名骑手晋升站长等管理岗位。对于有能力、有多元化职业需求的骑手,美团还开放了客服、培训师等转岗通道;骑手培训方面,推出聚合多个培训资源的骑手线上学习平台,提供丰富的培训内容,包括“新手入门”、“规则流程”、“安全专题”等岗位所需的上百节课程,以及创业开店、经营技巧、门店推广等帮骑手为下一份工作做好准备的八大类、110个领域的培训课程。

  在各级工会部门的指导下,不少配送合作商陆续成立工会,只要有进修计划的会员,都可报名参加“求学圆梦行动”,并向工会申请相应补助。

  广东省电子商务协会相关负责人介绍,外卖骑手、网约车司机等新就业形态的岗位是很多外来务工人员来到城市的第一份工作。在以往很长一段时间里,工资收入高、时间灵活,这些都是吸引劳动者加入新就业形态行业的主要因素,这份工作一度是为了帮助他们快速融入城市或者解决临时生活困难的“落脚点”,也有骑手坦言这段在职学习成长经历也许会成为他往“高处走”的一块重要“敲门砖”。如今,在政府部门的指导下,在工会组织的关心支持下,以外卖平台为代表的平台企业开始完善一系列新就业形态劳动者职业保障举措以及人才培养机制,昔日的“落脚点”慢慢成为助力劳动者更好发展的“加油站”,越来越多劳动者更倾向于通过在新业态领域的深耕,以谋求更长远的发展,这是一个值得鼓励的良性探索。

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