为了1163名农民工兄弟姐妹

四川省达州市绿叶长途客运公司总经理 江 涛

　　各位领导、同志们：

　　大家好!我叫江涛, 是达州绿叶长途客运公司的总经理。达州是一个劳务输出大市,每年有160多万外出务工人员。我们公司的主要任务就是运送外出务工人员。我今天向大家汇报在今年年初的冰雪灾害中，我们将1163名困在云贵高原的农民工兄弟带出险境、护送回家的经过。

　　今年年初，祖国南部普降暴雪，到处冰雪成灾，很多地方飞机停航，铁路停运。为了确保农民工能够回家过年，我们公司仍然坚持营运。

　　元月14日深夜，从广东回达州的27辆客车突然与我们中断了一切联系!GPS监控指挥中心收不到他们任何信号，驾驶员手机也无法接通。根据车辆前行的速度和失去联系的时间分析，这些大客车应该在贵州都匀一带。我知道云贵高原，山势险峻、地形复杂，高架桥、隧洞特别多，道路穿梭在崇山峻岭之中，很多路段被称为"魔鬼地段"和"鬼门关"， 再加上那里天降冻雨，路面很滑，客车随时都有掉进万丈深渊的危险。我心急如火，头皮发麻。27辆车上满载着1163名乘客，那可全都是我们达州的农民工，我们的兄弟姐妹呀！他们整整在外辛苦了一年，都盼望着与家人团聚，可千万不要出什么差错啊！偏偏就在这个时候，电视新闻报道说，外地一辆长途客车在贵州息烽发生了特大交通事故，场面惨不忍睹。看到这个消息，我再也坐不住了，我得上前线去！公司上上下下被紧急动员起来，我要求大家不惜一切代价，想尽一切办法，必须找到失踪的车辆和农民工兄弟，一个也不能丢下！

　　我们出发的那天晚上，雪越下越大，大片大片的雪花打在车窗上，我们连路都看不清楚，发生了好几次险情，命悬一线。那时候，心急火燎的我根本来不及考虑许多，只顾着一个劲儿地往前赶。我们一人开车，一人沿途察看。每看到一辆大客车，都像看到了一次希望，都要上前看看是不是达州的车。我们一次次看到希望,可又一次次失望。我们就这样不停的找啊找啊，眼睛痛得实在不行了，就用湿纸巾擦一下。两天两夜后，我们终于在遵义董公寺找到了公司的第一辆大客车。我就像父母历经艰辛终于找到丢失的孩子一样，眼泪一下子就流了出来。这时候，驾驶员邓明生也看到了我们，就像突然看到久别的亲人一样，奔跑过来把我紧紧地抱住，哭着说："江--总--，终于见到你们了！"。

　　我们先后又找到了5台车。虽然此时并没有封路，但天已黑了，雪越下越大，驾驶员已是极度疲劳，车况也很难保障安全，我真担心在路上出事。我决定把全部车辆集中到安检站进行检查休息。但是部分旅客因为急着回家，对我们不理解，情绪十分激动。我们好话说尽、办法想完，也没有把情绪激动的人群劝阻下来。他们指着我的鼻子说："其他的车都敢走，为什么你们就不敢走？我们还要回家过年哪!你怕死，我们不怕死，车不走，我们就走路回家!"在个别旅客的带动下，果然有40多名旅客不顾劝说，要步行回家，还在高速公路上去强行拦截其他通行车辆。天哪！那可是高速公路啊!危险，随时都可能发生!我急得双脚直跳，眼泪在我这个40多岁大男人的眼眶中直打转。情急之下，我"扑通"的跪倒在激动的人群面前："大爹大妈，大哥大嫂，我求求你们，别这样，好不好?!你们想回家，我也想回家呀，你们有妻儿老小，我也有老爹老妈，也有老婆儿子啊!我们这样做，都是为了你们好哇!"也许是我这一跪，感动了他们，大家都停了下来。一位老大妈扶着我说："起来，起来吧，孩子!我们都听你的，我们都听你的！"

　　就这样，我们三进三出贵州，终于将失去联系的27辆车全部找到。

　　车是找到了，可更大的困难又摆在了我们面前，那就是如何解决1163名农民工兄弟的吃、喝和取暖的问题。

　　为了不冻伤旅客，我们的车辆全天开启空调。在最寒冷的时候，天下起了冻雨，气温降到-6℃，油箱的柴油被冻成了冰块，发动机已经不能工作，驾驶员们就用手掏出一些柴油冰块，找一些木柴点燃，让旅客取暖。

　　为了解决吃饭的问题，我们不惜高价买来方便面、矿泉水，车上有个一岁多的小孩被方便面鲠得直哭，孩子的妈妈也急得直哭。看见这一幕，司机廖洪波一跺脚，冲进风雪中，甩下一句话："你们把车看好，我去找吃的！"廖洪波一直跑了五里路，终于在一家小食店，买到仅剩的一小笼馒头。为了不让馒头冻硬了，他解开棉衣，将馒头紧紧的捂在怀里。可当他赶回来时，因道路暂时疏通，车已经开走了，他又自己赶车追了30多里路才追上。当他把馒头打开，馒头还冒着热气，可廖洪波却冷得周身发抖，孩子的母亲和许多旅客都哭了。

　　不久，车上准备的方便面和水都快完了，附近又很难买到。付国军等驾驶员就首先保证老人、妇女、儿童有吃的，他们自己却两天两夜没有吃上一口东西。后来,他们好不容易为旅客买到几个糯米团，旅客们却坚持让司机们先咬一口，他们才吃。一位大嫂拉着付国军的手说："兄弟呀，现在我们的生和死都连在一起了，我们活着，你们也必须活着。"

　　在护送1163名农民工兄弟安全回家的过程中，我们绿叶公司的工作人员，个个都是好样的。

　　公司安全检查员莫孝才，是名老党员，长年驻守在遵义的检查服务站，被驾驶员们亲切的称为 "老保姆"。就在冰雪封堵的那段时间里，老莫的女儿被诊断为白血病。他老伴多次打电话，催老莫赶快回家。见几天没有回音，他的老伴在电话中急得又哭又骂: "老莫，你还是不是人?女儿都这样啦，你再不回来，我就带着女儿来找你!"老莫左右为难，急得团团转。我劝老莫先回去看看女儿，工作让其他同志来接替。老莫想了又想，然后恳切地对我说："江总，谢谢你的好意！家中的事情，还有你嫂子撑着，可这边的事情，还没有谁能替代我呀！"

　　经营科长徐勇同志，也是一名共产党员。元月29日，当他正在广东做积压旅客的疏导工作时，家里突然打来电话：他的老父亲颅内出血，经抢救无效，已经去世。这突如其来的噩耗，他怎么也无法接受，拿着电话的手一动也不动，就像僵硬了似的。好久好久，徐勇才回过神来，他偷偷的跑到一边，朝着达州方向长跪不起、掩面痛哭。他强忍悲痛，又回到滞留旅客中间，继续工作。一个星期后，徐勇回到家看到的只是父亲的坟墓。他在坟前哭着喊到："爸爸，我回来晚了，没有给您送终，也没有给您守灵，儿子不孝啊……"

　　我们在前线天天想着家里的亲人，家里的亲人也时刻牵挂着我们！在被冰雪封堵的那段时间里，驾驶员的亲人们每天来公司几趟打听情况。驾驶员邓重云是个独生子，父亲早逝，年过七旬的老母亲与他相依为命。在那段时间里，邓妈妈每天都守在我们公司值班室里，前线每来一次电话，她的双手都要哆嗦一下。车队回来的那一天，老妈妈不顾天气寒冷，执意来到高速路口迎接。寒风中，老妈妈那苍苍白发在迎候的人群中格外引人注目。车队抵达的那一刻，老妈妈不顾一切地往前跑，边跑边喊："儿啊，你可回来啦！你可回来啦……"

　　经过21个日日夜夜，经过几千公里的冰雪旅途，我们终于带着1163名农民工兄弟，于2月3日凌晨，安全的回到了故乡达州。当车队驶出达州高速公路口时，一位年轻的农民工兄弟激动不已，对着寒冷的夜空高声喊道:达州，我终于回来啦!妈妈，我回来啦……

　　谢谢大家！

（责任编辑：曾永红）