从一线工人到国家高级技师，全国五一劳动奖章获得者王光挣的履历中，有着很多光彩夺目的成绩：圆满完成了LC-1新车型的调试及定型等开发工作，成功解决了“后围板凹陷不平”和“左侧围外板加油口不平”等一系列难题。最让他引以为傲的是用“0.01毫米”极高的精准度在全国模具工大赛中一举夺魁。

　　在2010年这场全国机械行业首届模具工技能大赛中，王光挣与来自全国20多家职业院校和模具制造企业的100多名选手展开竞技。他按照比行业通用“0.02毫米工差”更严苛的标准“0.01毫米”进行打磨模具，并以极高的精准度与巧妙的时间把控，一举夺魁。

　　浙江豪情汽车制造有限公司车身厂厂长刘涛说：“这样的精准度可以达到航天级别！我们可以打个比喻，人的头发丝可能是0.06毫米至0.07毫米，王光挣的手工打磨都可以达到0.01毫米，这在模具工行业里面属于最高水平了。”

　　王光挣加入浙江豪情汽车制造有限公司是在2000年，那个时候，模具基本都依靠人员的手工操作。加上他模具维修经验不足，与别的老员工相比，返工也比他们更多。他曾经一度想过放弃，最后在师傅的开导下，渐渐明白模具是冲压生产的灵魂，是做好冲压件的首要条件，守护模具，是高尚而神圣的。

　　他知道自己学历不高，专业知识匮乏，要想炼就一身过硬的技术，就需要不断地学习，并付诸于实践，因此只要遇到有关模具知识的书籍，他就会如获至宝，家里的书在不断增多，知识也在不断积累。

　　“模具工这个行当是没有什么捷径的，就靠平时用心去做。”王光挣说。

　　2003年6月，王光挣接到一个紧急任务，需要在一周之内开发出一款发动机安装支架模具。由于开发时间紧、任务重，对他是一个极大的考验。于是，他白天对模具进行加工，晚上通宵对模具进行组装研合，经过7个日夜的奋斗，终于如期完成了模具的开发任务。 这一年，他被评为厂部先进个人，这也是他职业生涯里获得的第一个荣誉，也成为了他前进路途中的一股动力。

　　在集团进行战略转型后，他圆满完成了LC-1新车型的调试及定型等开发工作，成功解决了“后围板凹陷不平”和“左侧围外板加油口不平”等一系列难题，为公司节约成本近100万元。在集团第一届大比武活动中，他又出色地完成了冲压厂冲压产品提升项目，为公司节约成本3500余万元，并夺得了“集团大比武成果一等奖”。

　　在荣誉面前他并没有停止前进步伐，而是将技能和经验传授给他人。

　　“个人能力再强也比不过一个团队。” 王光挣说。在车间里，先后开设了“模具钳工技能大师工作室”、“王光挣技能大师工作室”等，在班组内营造比、学、赶、超的技能学习氛围。在他的带动与指导下，多名班组成员成为行业中的佼佼者，有的还获得“集团技能能手”“全国优胜奖”等荣誉称号。

　　获得全国五一劳动奖章后，让王光挣感到更多的是责任和担当，他对记者说，“我想通过技术传承和人才培养，带领我的团队一起当好民族汽车模具的守护者。”

　　（据浙江省台州市总工会微信公众号消息）