【道德模范光明礼赞】  

　　初夏，青藏高原风光无限。乘坐飞机，从四川盆地到日光之城拉萨，透过机窗俯瞰大地，山梁曲曲折折，雪峰连成一线，苍茫的雪域之巅散发着让人无法抗拒的魅力。在这条航线上，每天都有众多航班穿梭其间。多数时候，第七届全国道德模范、“英雄机长”刘传健会驾驶其中一架飞机，从平原到高原，从高原到平原。

　　2018年5月14日，一次生死攸关的“史诗级”备降，让刘传健迅速被大家熟知。驾驶舱前风挡玻璃脱落，瞬间失压和零下几十摄氏度的低温，自动设备无法正常使用……在常人无法想象的极端环境中，刘传健带领机组成员临危不乱、正确处置，最终确保了机上119名旅客的生命安全，被人们誉为“英雄机长”。看似奇迹的背后，是他长期积累的过硬专业实力，是他把确保飞行安全作为最高职责的强大责任心，是他对生命的敬畏。

作为空军，一心守护国土

　　1990年，18岁的刘传健看到空军第二飞行学院招生的消息后，第一时间报考飞行员。然而第一年，他没有考上。

　　没有考上飞行员，刘传健打算接父亲的班，进入水泥厂工作。得知可以复读再考后，已经在水泥厂干了两个月的刘传健非常高兴，随后返校读书，第二年考上了飞行员。

　　入学的前两个年头，刘传健在河北保定集训。1月份的保定，最低气温低到零下20摄氏度，刘传健和同学们必须穿上短袖背心，到露天训练场跑10000米。

　　“跑的时候，我不断告诉自己再坚持一下。”刘传健说，正是这样的锻炼，让自己有了越来越坚定的意志品质，不管遇到什么困难，都有乘风破浪的勇气和决心。

　　“作为空军，我要对国土负责、对人民负责。”刘传健用4个“怎么”不断督促自己：怎么快就要怎么飞，怎么能发挥飞机的性能就要怎么飞，怎么能发挥人的能力就要怎么飞，怎么能在战争中发挥最大作用就要怎么飞。

　　百炼成钢是刘传健的成长秘诀。1995年11月，他以全科满分的成绩转为飞行教员。而在空军第二飞行学院，转为飞行教员的概率不到百分之一。此后10年，刘传健培训了一批又一批飞行学员。

　　2006年，刘传健作为优秀人才被推荐到四川航空股份有限公司，转业成为民航飞行员。进入川航后，刘传健两年成为机长、五年成为教员，能担负国内所有航线飞行任务。

作为机长，全心守护生命

　　2018年5月14日6时26分，刘传健驾驶的3U8633航班像往常一样从重庆飞往拉萨，飞行高度为9800米。7时08分，驾驶舱右侧前风挡玻璃突然爆裂脱落，驾驶舱的仪表盘开始闪烁预警信息。

　　“风挡裂了，我们决定备降成都！”刘传健一把抓起话筒向地面管制部门报告，同时让副驾驶发出A7700遇险信号。此时，座舱失压，自动驾驶设备故障，飞机剧烈抖动，情况万分危急。

　　“当时只有一个念头，就是一定要把大家带回去。”刘传健说，这条航线他飞了上百次，对不同时间飞机所处的位置和情况非常有把控。

　　刘传健强忍着极端低温、缺氧、强风和巨大噪音等恶劣条件，全手动操作飞机。由于设备损坏和风噪，刘传健无法获取飞行数据，无法通过耳机与地面建立联系。凭借精湛技术和丰富经验，他接连发出36个精准操作。7点46分，飞机以近乎完美的曲线安全降落成都双流机场，确保了119名旅客和9名机组人员的生命安全。

　　近50年来，航空业飞速发展，对飞行员的要求也越来越高。作为机长，飞行安全已成为刘传健内化于心的最高职责，肩上的“四道杠”，分别代表着专业、知识、技术和责任。刘传健说：“它时刻提醒着我，手里握着的不仅是操纵杆，更是鲜活的生命。日常面对的不仅是冰冷的机器设备，更是无数个家庭的幸福。”

作为先进，不忘初心

　　新冠肺炎疫情阻击战打响以后，川航停飞了不少航班，但运输保障航班还在飞行。在重庆老家的刘传健坐立不安：“我作为民航系统的先进人物，应该有所担当作为，我必须去一线，义不容辞。”

　　于是，刘传健毅然回川，又多次向川航提交申请书，川航批复同意了刘传健的申请。

　　2020年2月2日，刘传健驾驶3U8101次航班输送126名重症医学科、呼吸内科、影像医学科的医生和护理人员以及一批医疗物资到达武汉。

　　“去了一次，我一定要去第二次，更要接他们回家。”2月9日，刘传健再度护送四川第六批援助湖北医疗队飞抵武汉。3月21日，刘传健领头执飞，接四川援助湖北医疗队第三批撤离队员回川。

　　“我必须走在前面，起模范带头作用。”在刘传健的眼里，只有不断学习，才能传承好航空业的精神。他说，要不断督促自己端正学习态度，并把态度落于实践，这样才能与大家一起建设好团队，建设好航空业，建设好祖国。

　　刘传健砥砺奋进的精神和对专业坚韧不拔的追求，日益影响着身边人。四川航空飞行部A320系列机型责任机长初一戈说：“现在航空公司年轻人越来越多，迫切需要高效带飞。刘机长因材施教的教育方式给了我很大启发。”

　　即使岗位普通，只要努力做好自己的工作，平凡的岗位也能书写不平凡。今年年初，刘传健受聘为中国民航大学客座教授，他寄语学校学生：“当代民航人应充分践行当代民航精神，既要有思想认识和工作热情，又要有驾驶专业的知识和能力，共同承担起建设民航强国的历史责任，实现伟大的民航强国梦。”

　　“5·14事件”后，欧洲空客公司调整飞行手册，将刘传健的操作设为规范流程。2019年3月，欧洲空客公司特别邀请刘传健在全球安全年会发言，这也是空客公司第一次邀请中国内地飞行员到会发言。

　　“以前国际上对中国航空的认知不够深入，现在对中国航空有了更高的认可和更多的信任。中国航空现在已经走出去，与全球航空日益接轨。未来，中国航空一定会成为全球航空业的中流砥柱。”万里空域，怀揣民航强国之愿，刘传健不遗余力坚守着初心。

　　（本报记者 周洪双 李晓东 本报通讯员 陈晨）