9000名北京市公共文明引导员已成为首都精神文明建设的一张名片

在公交车站提供服务的文明引导员 摄影/本报记者 郝羿

　　每天清晨和傍晚，数千名文明引导员活跃在公交地铁站台、交通路口，他们是“文明排队”的见证者和推动者。这支由9000人组成的北京市公共文明引导员总队被称为北京最亮“柠檬黄”。17年来，他们充分发挥了精神文明宣传员、文明礼仪示范员的作用，促进了首都文明指数的提升，同时也见证了市民文明意识的提高。

　　“17年前，乘车真难，大家都是‘抢座儿’。”孙平回忆。她是公共文明引导员创建者之一，“那时候，公交车还没停稳，乘客就蜂拥而上，拼命往上挤，站台乱成一片。”

　　2001年7月，北京申奥成功。北京最亟待改进的是什么？首都文明办公开征集意见，乘车秩序乱、随地吐痰、小广告泛滥等较为集中，而且这几个问题还多发生在公交站台上。“文明乘车”、“文明赛场”、“文明出租车”成为“文明有礼北京人”的突破口。一支由上千名退休大爷大妈组成的“文明乘车监督员”队伍出现在主要大街、重点地区的430多个公交车站，宣传文明乘车，劝阻不文明行为。

　　那一年从北京开关厂下岗的胡雅丽加入其中，成为了一名公共文明引导员。起初，胡雅丽并不觉得这工作有多难，“请大家文明乘车，这有什么难的？”可真正干起来，胡雅丽才发现，自己想简单了。

　　“请乘客们有序排队上车。”胡雅丽数不清楚自己一天要重复多少遍这句话。有一次，一辆13路车进站，有位女士没排队，想从胡雅丽背后挤上车，胡雅丽一侧身挡住了她。没想到，那女士抬手就是一巴掌。胡雅丽心中的火儿腾地就上来了，可看了看手中的小红旗，她又压下了火气，平静地提醒对方，“请您排队上车，谢谢您的合作。”周围的乘客也站在胡雅丽一边，那位女士低下了头，默默排到队尾。

　　干了17年文明引导员，看着乘客都有了排队候车的习惯，站台秩序越来越好，胡雅丽心里特高兴，受的委屈和辛苦她都不放在心上。

　　2006年，北京公交开始刷卡乘车，为配合这一工作，文明引导员从1300人扩充到4000人，值守站台也增加到2000个。每天早上6时许，穿着“柠檬黄”、戴着红袖标的引导员就值守在站台上，一边引导排队，一边辅导乘客刷卡上车。

　　刘月华当时47岁，是海淀区学院路附近公交站的文明引导员。有一次，一辆公交车刚停稳，几名拿着尖嘴钳、扳手、电锯、水桶等施工工具的乘客一拥而上。刘月华赶紧上前劝阻：“请大家别挤，按顺序一个一个地上车！”可那几位根本不听，工具也横七竖八地堵着车门。

　　虽然刘月华很委屈，但她和队友们一商量，决定用一根绳子绑上指挥旗，做成简易“隔离绳”固定在车门一侧，另一侧两名队员手持指挥旗、伸展双臂站立形成夹道，引导乘客从夹道中排队上车。“隔离绳”一挂，站台秩序果然好转。

　　但还是有乘客钻绳子加塞，甚至冷嘲热讽，“还拉绳子呢，就是画条线都不见得有人听。”

　　这话提醒了刘月华，她还真要试试“排队线”。此后几天，她和队友们白天上岗执勤，晚上加班画线……连干了几个晚上，为学院路周边16座公交站台画上了150多条停车线、300多条排队线和160多组线路数字。第二天，见站台上突然冒出这么多线，乘客们很好奇，听说是引导员利用休息时间义务画的，大家不约而同排队候车。

　　17年来，“柠檬黄”已经成为首都精神文明建设的一张名片。根据北京市民公共行为文明指数研究报告，2017年首都市民公共行为文明指数首次突破85分，达到85.68分，连续12年攀升，与2005年相比上升了20.47分。

　　整理/本报记者 王薇

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