大家都知道，新中国的大授衔没有在建国之初就开始，而是等到了抗美援朝结束之后的1955年，这6年的时间里，涌现出了许多奇迹，尤其是空军领域。

王海与战机合影，战机上的9颗星代表击落敌机

　　今天笔者给大家介绍一位抗美援朝时期的飞行员，他从小小的一个飞行大队长，竟然升到了空军司令，而且还是被毛主席连升三级破格提拔，此人就是飞行员王海。

　　1951年，时年26岁的王海参加了抗美援朝，当时中国的空军刚起步，连飞机也没有多少，每个飞行员的训练飞行时间很短，而王海却表现的异常英勇，他带着飞行大队，与美军交战80多次。

　　总共击落敌机29架，其中他一个就击落了9架，而在这些被击落的美军战机中，竟然还有一个未来的美军上将，在后来1985年，王海出访美国，这位昔日的飞行员上将亲自迎接了王海一行，并且还声称是其手下败将。

　　王海由于功劳巨大，被授予了“一级战斗英雄”称号，这个荣誉在抗美援朝的战场上，只有几个人获得，其含金量是非常高的，而他的那架战机上，被印上了9颗星，象征着击落了9架敌机。

　　1953年，王海被调任空军副师长，由于大授衔主要考虑革命和解放战争时的功劳，因此王海只被授予了中校军衔，不过此后王海进步神速。

左二 王海观看歼十飞机试飞

　　1956年，30时的王海成为空军师长，并且还给他配了一名随身医师，师长级别能享受这个待遇的，也就只有王海了，国家是把他当成宝贝看。

　　1965年，王海被调为空军第5军的副军长，由于形式变化，空军内部没有把训练当重点，王海对天天搞教育大会有不同意见，结果被批了，而且后果还很严重。

　　还好空军司令吴法宪救了他，将他调到了南京军区，等于是救了王海一命，这也算是吴法宪做了一件好事，而王海也是一个懂得感恩的人，晚年还多次专程去看望吴法宪。

　　吴法宪救了王海，王海又救了另一位局长，在“913”之后，当时空军司令部的一位局长还不信，嚷嚷着要调查真相，结果王海上去就给了局长一耳光，现场的人都惊了，不过事后这个局长还感谢了王海。

　　1975年，经毛主席亲自提名，49岁的王海担任了广州军区的空军司令，从一个副军级干部，到成为军区空军司令，这是被连升了三级，建国后仅王海一人。

原空军司令王海

　　1985年，王海终于成为了中国第五代空军总司令，3年后我军恢复了军衔制，王海成为了第一批被授予上将的人，至今92岁的王海仍然健在。