发布时间:2018-10-05 23:08 | 来源:新华网 2018-09-22 07:40:11 | 查看:1160次
半月谈评论:“霸座家族”不能再“繁衍生息”了 期待人民警察执法权威加强!
近日霸座事件层出不穷,从“霸座男”“霸座女”到“霸座大妈”,在霸座问题上三位当事人简直可以组成“霸座家族”。
“霸座家族”(新京报)
霸座事件接连不断
“霸座男”装病占座不肯起来,并叫嚣“谁规定一定要按号入座?”
霸座男
“霸座女”车票标注的座位是靠过道,却坚持要霸占邻座靠窗的位置,并振振有词——“我坐别人(位置)?我坐哪个人的位置了啊!”
霸座女
“霸座大妈”更是强悍,面对列车长的苦劝,不仅充耳不闻,还一边喊腿疼,一边倚老卖老——“年轻人站半个小时咋了?”“买这个座位你可倒霉了”。
霸座大妈
装病、耍赖、强词夺理,三位“座霸”可谓说辞相近,套路雷同,真应了那句“一家人就要整整齐齐”。当然,如此不讲公德,自然要被处罚。
8月24日,“霸座男”孙某事后被济南铁路公安部门处以治安罚款200元,并在一定期限内被限制购票乘坐火车;9月20日,广州铁路局和衡阳铁路公安部门对“霸座女”也做出处罚,对其罚款200元,180天内无法购买火车票。
乘警为何不采取强制措施?
对于铁路乘客霸座的情况,广州铁路局工作人员表示,铁路部门遇到这种情况也很烦恼,因为如果霸座的乘客不听劝解、坚持不对号入座,也没有太好的办法。“你能拿他怎么办呢?你能把他拉开吗?你一拉他,他要往地上一躺,你怎么办?”
当霸座乘客不听列车长劝解,为何不让乘警采取强制措施处置?对此,广州铁路局工作人员称,目前,只有长途列车才会配备乘警,短途列车一般没有乘警,“而且乘警也不好执法,在强制带离霸座乘客的过程中,如果当事人反抗激烈,因为列车内的空间相对狭小,很容易对其他旅客造成伤害”。
据一位乘警称,目前,很多短途高铁已经不再配备乘警,改为安全员,而安全员没有执法权,遇到类似强行占座的事,也只能求助下一站的铁路派出所。
半月谈微评
“霸座家族”不断扩张,令人愤慨。普通人座位被霸,维权的最高形式只能是报警,但当霸座者面对警察——国家暴力机关的代表时,竟也丝毫不见收敛,甚至气焰更为嚣张。反观警察,只能苦口婆心劝说,陷入一场幼儿园水平的嘴仗。
扰乱公共秩序者为何不怕公共秩序的维护者?这背后暴露出一个深刻的社会问题:警察执法权威的弱化。警察不敢出手、吓不住霸座者的原因很复杂,其中很重要一点是在执法纠纷中缺乏足够的支持。
最近,公安部就《公安机关维护民警执法权威工作规定》(草案)向社会公开征求意见,警察在依法履行职责、行使职权过程中有望获得更多的支持。当警察能够理直气壮、没有后顾之忧地“该出手时就出手”,高铁上该清净一些了吧!(王新亚 杨建楠)
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