王永是一家设计公司的老板，但他却坚持十三年干着一件与自己工作毫不相关的事，顺道免费载人拉顺风车。十三年，他开顺风车遭遇过种种尴尬，质疑、冷眼、甚至危险。为什么他会始终如一做这件事呢？他究竟有怎样的顺风车情结？今天的百姓生活故事，一起来听《一路顺风》。

　　（新浪财经稿）他是楚星国际集团有限公司的董事长，中组部团中央博士服务团工作委员会副秘书长。

　　其实，顺风搭车，从上世纪七八十年代起，国外一些交通拥挤的城市就早已出现，以控制高峰期的车流量。如美国一些州规定空车不能上街，以有效地利用空车资源，同时减少汽车尾气带来的空气污染。有些国家为了鼓励这种乘车方式，规定载人多的车可以走快车道，空车则不能进入快车道。然而国内，开顺风车还是新鲜事物，王永倡导顺风车又会经历怎样的心路历程？　

　　少年时顺路搭自行车　

　　打小生长在湖南邵阳农村，培养了王永乐善好施的习惯。少年时代，如果有人骑自行车顺路搭乘同伴上学，在王永眼里简直是太平常不过的事，村子里甚至还有这样的共识，如果没人搭你的自行车那就说明你的人缘不好，这也许就是王永免费开顺风车的朴素情怀。　

　　开顺风车遭遇危险　　

　　王永免费为别人开顺风车的六年，能够接受他邀请的不到四分之一，不支持的人们都在质疑开顺风车和坐顺风车有太大的危险。王永也有误搭车匪的惊险遭遇，但那次却有惊无险，他如何化险为夷？王永在《榜样》中诉说他怎样化解车匪的心结，敞开心扉开顺风车。

　　将顺风车的爱心传递下去　

　　2004年，王永荣获创业青年首都贡献奖金奖，身为董事长的他，更加忙碌了，但无论多忙，上下班载人搭顺风车已成为他生活的一种习惯，风雨无阻。人们也慢慢开始从排斥、不解、到感动理解，他还结交了一些固定的搭乘顺风车的朋友，究竟是什么坚定了王永将顺风搭车的习惯进行到底的信心？顺风车又是如何影响着其他的人，将其传承下去？《榜样》为您揭开王永深藏心底，感人至深的故事。 　

　　春节快到了，王永陆陆续续接到了很多曾经搭过他车的陌生人的贺卡和短信祝福，这样他很温暖。王永一直说开顺风车是他的习惯，他更希望，2008北京举办奥运会的时候，顺风车不再是新鲜事物，而是更多人的一种习惯……