车间内，王新南（后）和同事正在交流维修技术。

■ 人物档案

王新南，1986年6月出生，党员，大学本科学历。现任北京公交集团保修分公司车身保修厂高级技师，获得2012年北京市第三届职业技能大赛汽车维修专业冠军、2014年首都劳动奖章获得者、2016年全国五一劳动奖章获得者等荣誉。

今年30岁的王新南，身上有一种同龄人少有的稳重和淡定。

有11年工作经验的他，已是单位的“老师傅”，带上了徒弟。

他现在是北京公交保修分公司的一名职工，也是单位最年轻的首席技师。

工作十来年，他创造了维修车辆累计万公里行驶无责任故障的工作纪录，成为司机眼中“一号难求”的汽修专家。

经常下车间

每天微信步数都有1万多

现在，王新南有个习惯，就是每天定时查看手机的微信运动记录，看看每天走的步数。

“每天基本都是1万步以上。”他说这句话时，眼神里透着笑意。这些步数记载的是他每天在厂里和车间内走动的步数。

厂里每天的工作情况需要了解、车辆的维保动态要清楚、车间里的其他技师要多交流帮助……对他来说，每天在厂里要做的事情太多，根本闲不下来，需要来回走动。

下班时间很少准点，他说，一个活儿干不完心里也不畅快，就会主动加班。

让王新南印象最深的，是去年一次耗时半年之久的维保经历。当时一辆668路公交车疑似发动机系统出故障，总是行驶一段时间后速度上不去，于是送到厂里维保。他接管后，就打开发动机盖、逐一检查零部件，无数次维修，每次都要上路检查，却总是找不到问题根源，但他不想放弃。

反反复复半年多，从年初到夏天，有一天，他突然查清原因，原来是此前车辆改装时一根管线搭错了，后来这辆公交车的问题顺利解决，这让他又高兴又觉得有些不值得。

“有时真的挺累，也有快坚持不住的时候，但做完每项工作后的那种成就感却让人觉得很值得。”

如今，他每天的运动步数排名总是靠前的，而这些步数背后的意义让他很自豪。

创办工作室

设计培训课程编写教材

王新南喜欢别人称呼他“王师傅”。

对他来说，“师傅”这个词不仅是对技术类工种的称呼，更是对技能的一种尊重和肯定。

作为北京公交保修企业的职工，他的本职工作是“维车保运”。但他认为“一花独放不是春，百花齐放春满园”，所以以自己的名字命名了技师工作室。

依托技师工作室，王新南为所在单位的全体职工设计了有计划的理论加实践“课程”，为职工们提供汽车维修专业技术培训。每期培训，他都亲自讲课。

此外，他还开办“微课堂”，利用微信沟通平台，建了一个交流群，群里有数十名成员。他会在线随时为职工答疑解惑，还会整理每天培训的重点，提前安排好第二天的学习内容。

“有什么问题我们大伙都在群里一起讨论，这种感觉挺好的。”

利用业余时间，王新南还编写了《技能比赛培训手册》、《新型公交车辆技术培训资料》教材，传播推广维保技术。

【感悟】

荣誉只是对我过去的肯定，我前进的脚步却永远不会停止。我时刻记得我是一名保修职工，是企业培养了我，给了我莫大荣誉，我只有在工作中为企业多做贡献，多奉献，让越来越多的人都能成为王新南，以此回报企业。

新京报记者李婷婷