一名老人躺在路面上，面部流血，三轮车放在旁边，事发时，天色尚未大亮，路段车流如织，现场周围未见车辆停留……警方在现场调查中，受伤老人称其转弯时，被身后疾驰而来的一辆汽车撞翻在地，三轮车压在身上，肇事车辆“逃逸”。而被老人指认的“肇事方”则称，距离现场百余米处，已见车辆侧翻路间。当时他看到老人受伤倒地，怕造成二次事故，才好心停车搀扶，询问老人没什么问题后才离开现场的。没想到竟被伤者当成肇事司机。　 

　　老人称转弯被车撞翻　 

　　10月30日早晨6时50分许，南京禄口机场交警大队街道报警：空港北路发生一起交通事故，民警赶到后发现，伤者为一名骑电动三轮车的老人，面部流血，三轮车放在身边。据警方介绍，老人当时称，自己想左转弯时，被身后的一辆疾驰车辆撞翻，而根据老人旁边一位同事提供信息，“肇事车辆”可能为驻机场航空公司车辆。而老人亲属闻讯赶到，认定是深航或是港龙航空的车辆，并指对方在肇事后“逃逸”。　　 

　　警方查找“肇事”车辆　 

　　根据老人同事提供的信息，机场警方展开了调查。由于伤者方面提供的信息模糊不清，而现场一无碰擦留下的“肇事车”碎片，二无“被撞”三轮车的擦痕，取证、还原现场的难度较大。正在值班的民航南京禄口国际机场公安局的赵夕华局长，对此事非常重视，指示民警立即展开调查。交警大队一方面安排民警，主动与两家驻场单位联系，上门了解车辆出入使用情况。同时通过视频监控“320”卡口设备，查找当时途径老人身旁的相关车辆。 　　 

　　“肇事方”：我离他一百多米　　 

　　经警方与该公司负责人联系，确认港龙公司的一名王姓经理在该时段，驾车经过同一路段。王某自称，当时他驾驶一辆蓝色别克商务车，载着两名同事前往机场上班。当时路面车辆较多，发现前方约100米处，有一辆三轮车倒地，因担心被疾驰的车辆再次碾压，造成二次事故，于是好心停车。 “看到老人被三轮车卡在下面，就帮忙把他的车扶起来”，他说在询问老人没什么问题后，才离开现场。而他根本未料到，事后他会被伤者家属当成肇事司机。而车辆本身并无特殊标记，可能是胸前悬挂的工作牌，让对方记住了他。机场交警大队根据现场勘查，也发现众多疑点：一是现场无碰擦留下的碎片，二是倒地的三轮车上无擦痕，三是老人同事提供的信息模糊不清。　　 

　　监控记录事故全过程　　 

　　各执一词面前，警方看重的是证据。在调查过程中，机场警方发现，现场视频监控已完整记录下事故的全过程，并以此还原了事故现场。根据警方提供的监控截屏显示：10月30日上午06点36分53秒（此处及以下均为监控画面显示时间），一辆体积明显小于机动车的深色目标，出现在车道上，警方称即为老人所骑的三轮车；06点36分56秒显示，这团目标已经偏离行驶方向，侧翻在了路面上；06点37分14秒，一辆深色商务车驶到深色目标前方停下，06点37分35秒，一个人影从车上下来；06点38分09秒，这辆车驶离现场。　　 

　　警方：老人系自己翻倒受伤　 

　　机场警方经过视频图像分析，老人三轮车未与任何车辆发生接触，而是由于自身原因，导致车辆翻倒受伤。而监控录像的时间显示，被指车辆是在老人的电动三轮车翻倒之后，才到达现场的，并在短暂停留之后，又驶离现场。短短90分钟内，一起好心搀扶受伤老人反被冤枉的机场“肇事逃逸案”，在机场警方的调查下，终于真相大白。

　　有关“老人跌倒，路人该不该主动去搀扶”。已成为社会公众热议的话题。机场警方认为，对肇事责任进行清晰的认定，有助于消除助人者的后顾之忧，更有助于市民敢于做好事，敢于搀扶跌倒，受伤的老人。　　 

　　相关新闻：　　 

　　武汉“搀扶门” 　　 

　　如再遇到别人跌倒 我还是会帮忙 　　 

　　10月16日下午4时许，一女士在汉口民权路铜人像附近被电动车撞伤后，指认搀扶她的男孩为肇事者。警方经过调查作出结论：15岁男孩张聪是清白的。10月31日，武汉市交管局举行新闻发布会，将留作取证的电动车交还给张聪。 “如果同样的事情第二次发生在你面前，你如何去做？”记者问。张聪坚定的说，“我还是会去帮助需要帮助的人，但是，我要学会保护自己，不会再次让自己和家人受到委屈和伤害了。”　　 

　　天津搀扶门 　　 

　　2009年10月21日，天津许云鹤驾车行驶时，看见老人王秀芝跨越路中心护栏后倒地受伤。许云鹤称他当时下车扶起王老太，而王则称自己被许撞倒。2011年6月6日，天津市红桥区人民法院判决，许云鹤赔偿王老太108606.34元。许云鹤上诉。2011年8月22日，此案二审。日前，许云鹤接受了记者的专访。记者问，假如现在还遇到类似的事情，你怎么办？许云鹤说，“如果还碰到这种事，我最终会用其他方式——比如报警来介入一下。”（李欣 丛秋芬 董红伟）

（责任编辑：杨晓均）