周福林:“我没有催人泪下的事迹”(图)

发布时间:2010-12-26 00:17 | 来源:中国文明网 2010-12-21 | 查看:2426次

不养路,就养不了家。离开钢轨恐怕连生存都困难,养路工周福林说——

周福林

  为了摸清武广高铁沿线的交通状况,周福林带领桥隧技术科的同事从长沙南沿着107国道,一直巡查到湖北赤壁。

  哪里离公路近、哪个公路出口可以到达高铁,周福林心中清清楚楚。他们利用一周时间,边走边记,绘出了武广沿线道路交通图,为线路精测精调做足“导航”准备。

  “工务段的主要工作是养路,养路哪能不走路?”

  12月9日晚,跑了一整天的周福林从田心、夹子冲两个工区巡线回城,他告诉记者,巡线跟平时走路可不一样,必须沿着铁轨边走边看、边量边干。

  32年,他这样用心行走在两条钢轨间,至少每天平均5公里。有人算了算,周福林的职业人生,光在铁路上行走,就接近6万公里。

  周福林的万里行程,是从时速60公里的低速铁路到160公里、再到今天领跑世界的350公里高速铁路,52岁了,他从中专生变成了广铁集团的优秀知识分子……一切都在变,只是,他依然行走在铁道线上。

  

  周福林出身农家,京广铁路离家门口不到一里路。听到火车叫,看着火车跑,周福林常常梦里都是车轮撞击铁轨的轰隆声。

  1978年,20岁的周福林干的第一份工作就是养路工。

  “工务线路的学问,绝非书本上写的那样简单。”他说。跟随师傅在线路上学技术,使得周福林养成了跟“线路对话”的习惯:“人到现场才有底,看得真实才踏实。轨道上误差以毫米计算,说起来容易,做起来难。”

  从养路工、技术员、线路室主任、总工程师到担任工务段副段长,周福林的路越走越多,一年要穿破四五双鞋。

  二

  2008年初南方遭遇雨雪冰冻灾害,中国铁路历经了一个极不寻常、也极不平凡的春运。

  风雪袭人的线路上,道岔不到30分钟就会被雪掩埋,沿线的树木、横跨铁路的高压线随时可能倒塌。暴雪冰封中,周福林带领着同事清除积雪、整治道岔、砍伐危树,为一趟趟列车穿过风雪平安驶过立下汗马功劳。

  2009年12月,为了摸清武广高铁沿线的交通状况,他带领桥隧技术科的同事从长沙南沿着107国道,一直巡查到湖北赤壁。哪里离公路近、哪个公路出口可以到达高铁,周福林心中清清楚楚。他们利用一周时间,边走边记,绘出了武广沿线道路交通图,为线路精测精调做足“导航”准备。

  周福林的工作日志,扉页上醒目地写着八个大字:“做明白人,办扎实事。”从1997年4月到2007年4月,中国铁路经历了6次大提速,京广、沪昆等主要干线,株洲、长沙等大站站场,都是提速决战的重要现场。换钢轨、整道岔……30年间,周福林牵头组织的重点施工多达上百次,从来没有一次责任晚点。

  段党委书记陆开永这样评价周福林:他是在用心工作,特别能吃苦。越是下雨天,他越到现场巡查多;越是天晴日,他越走区间看线路多;越碰到节假日,他越深入关键点检查多。

  经常和周福林一起下现场的段线路技术科副科长段罗平说:“周副段长审核施工方案最细心,往往我们认为已经很不错的施工方案,到了他手上,总会挑出一大堆毛病。”

  当记者问周福林,这样每天奔波累不累?这位因常年在线路上经受风吹雨淋、烈日暴晒,皮肤黝黑的汉子憨厚地笑了笑,他说,有时候一天要在线路上走上六七个小时,确实有点累。但是干工务工作,哪能不上线路呢?

  三

  面对记者,周福林反复说:“我没有什么催人泪下的事迹。”

  他被广铁集团推为“创先争优”的典型。但他认为这是对铁路养路工人的褒奖。

  养路工被称为“铁路上的农民”,无论寒风烈日,总是面朝铁道背朝天。“离开钢轨恐怕连生存都困难,不养路,就养不了家。”周福林说。

  农民出身的周福林很多生活习惯一直改不过来。每到天热,他总喜欢把裤管扎得老高老高。更重要的是,他对父母、对家人、对同事的情感,像泥土一样朴实、厚重。

  周福林随身揣着的工作写实本上,密密麻麻地记载着他每天的工作内容:添乘、施工、防洪、防胀检查……写实本翻到2010年6月8日这天,虽然上面记录的是施工卸砟,但那一天却在他心中留下了特别的印记。

  这天早上7点多钟,周福林接到了大哥打来的手机:“福林啊,快回家,娘老子快不行了!”

  周福林的母亲住在长沙县暮云市镇,已经86岁,瘫痪在床已近两年时间。

  接到电话后,周福林心中“咯噔”了一下。这些年,母亲一直是哥哥嫂嫂在照顾着,作为医生的哥哥对母亲的身体状况是心中有数的。知道周福林工作忙,大哥一般情况下从不轻易打电话给他。

  周福林握着手机的手感到沉甸甸的。他说:“我最怕的就是接到哥哥的电话。”

  这天,段里有卸砟施工任务,作为主管副段长,他必须到场盯控。周福林组织施工的现场就在老家附近,中午,他匆匆抽空赶到家中,这时母亲已经处于昏迷状态,不能说话了,他与兄弟姊妹相商好母亲的后事,又匆忙赶到施工现场。

  第二天,周福林又赶回株洲投入正常工作。

  此时,正值暑运前夕,施工任务压头,周福林没有和任何人提及母亲病危的事情,一直坚持工作。6月9日至13日,母亲的情况越来越糟,已经进入深度昏迷状态了。但他强忍着悲痛,一直坚持在岗位上。

  5天里,周福林连续在株洲至岳阳,岳阳至赤壁添乘检查,在岳阳、岳北站场设备检查。直到6月14日晚,周福林才赶回老家给母亲送终,但病重的母亲深度昏迷,直到第二天早上离世,周福林再也没有听到母亲慈祥的声音 。

  跪在母亲的床头,想起这两年来,老人病卧在床,自己回家的次数屈指可数,周福林的泪水止不住地往下流……

  今年中秋节晚上,妻子发现周福林独自坐在沙发上,拿着茶几上的月饼,默默地流泪。

  问了半晌,他才说:“去年中秋节,我还给娘老子送去了月饼,今年中秋节,就再也看不到她老人家了。想起这些年工作太忙,陪娘老子的时间太少,我心里难受……”(记者龙巨澜 通讯员张大智 谢小玲)

(责任编辑:祁建梅)

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第1楼 湖南省长沙市2011-03-29 17:12:18 发表
匿名网友:我们 的 好领导,好带头人。